Kettenverschleißprüfwerkzeug, Kettenhakenwerkzeug und Kettenblattmutternschlüssel
Das Überprüfen Ihrer Kette auf Verschleiß ist eine der einfachsten Maßnahmen, die ein Radfahrer tun kann, um die Leistung des Antriebsstrangs aufrechtzuerhalten und die Wartungskosten zu minimieren.
Der Pedro's Chain Checker Plus II macht diese Aufgabe schnell und einfach und bietet eine einfache Überprüfung von 0,5 % und 0,75 % Kettenverschleiß. Um die maximale Lebensdauer Ihrer Kette und Messgenauigkeit zu gewährleisten, verwendet das Werkzeug ein Dreipunktdesign, das den Stiftverschleiß ordnungsgemäß vom Rollenverschleiß trennt. Andere Zweipunktkonstruktionen zeigen eine verschlissene Kette nicht an und können diese falsch anzeigen, was dem Benutzer zusätzliche Meilen und Geld raubt.
Der Chain Checker Plus II enthält außerdem ein Kettenhakenwerkzeug, das sich perfekt zum Vereinfachen des Aus- und Einbaus der Kette eignet, sowie einen Kettenblattmutternschlüssel, der für den Aus- und Einbau von Kettenblättern unerlässlich ist.
Funktioniert mit Ketten mit 1–13 Geschwindigkeiten. Von SRAM® zugelassenes Kettenverschleißwerkzeug für den Einsatz an EAGLE® 12-Gang- und Flattop-Ketten.
- Das präzise lasergeschnittene Design misst genau 0,5 % und 0,75 % Kettenverschleiß
- Die Konstruktion des Dreipunkt-Kettenverschleißwerkzeugs isoliert den Stiftverschleiß ordnungsgemäß vom Rollenverschleiß
- Kettenhakenwerkzeug und Kettenblattmutternschlüssel sorgen für funktionale Vielseitigkeit und Mehrwert
- Von SRAM® zugelassenes Kettenverschleißwerkzeug zur Verwendung mit EAGLE® 12-fach-Ketten
CHAIN CHECKER PLUS II USER INSTRUCTIONS PDF
COMPATIBILITY CHARTS
Wie ermöglicht der Chain Checker Plus eine präzisere Messung?
Ketten verschleißen mit der Zeit und dehnen sich. Dies kann zu Leistungseinbußen und sogar zur Beschädigung anderer Teile führen. Obwohl dieser Verschleiß oft als Kettenlängung bezeichnet wird, werden die Kettenglieder tatsächlich nicht gedehnt. Der Kettenverschleiß basiert vielmehr ausschließlich auf der Zunahme des Bolzenabstands. Dieser entsteht allein durch den Verschleiß der Kettenbolzen und der entsprechenden Bohrungen in den inneren Kettengliedern. Normaler Verschleiß der Kettenrollen trägt nicht zum Gesamtverschleiß der Kette bei. Um die Zunahme des Bolzenabstands jedoch genau zu messen, muss das Spiel der Rollen berücksichtigt werden. Das Drei-Punkt-Messsystem des Chain Checker Plus erreicht dies, indem es beide Rollen während der Messung in dieselbe Richtung drückt, anstatt in entgegengesetzte Richtungen, wie es bei herkömmlichen Zwei-Punkt-Messgeräten der Fall ist. Dadurch erzielt der Chain Checker Plus eine exakte Messung des Bolzenabstands.
